La MG PA-type était une voiture de sport produite par MG de 1934 à 1936. Cette voiture de sport à deux portes utilisait une version actualisée du moteur à arbre à cames en tête et à flux croisés conçu et fabriqué par Wolseley Motors, utilisé dans la Morris Minor de 1928 et précédemment monté sur la Midget de type J de 1932 à 1934, qui entraînait les roues arrière via une boîte de vitesses à quatre rapports sans synchromesh. Le châssis était une version renforcée et légèrement plus longue de celui de la Type J, avec des ressorts semi-elliptiques sur tout le périmètre et des essieux avant et arrière rigides. La direction était initialement un système Marles Weller, puis un système Bishop Cam. La biplace avait un empattement de 87 pouces (2210 mm) et une largeur de voie de 42 pouces (1100 mm). La plupart des voitures sont des biplaces ouverts, mais des coupés Airline profilés sont également fabriqués. La Type P était également disponible en version quatre places, comme celle-ci. Moins de 500 exemplaires de ce type de MG PA ont été construits et il est donc très difficile de le trouver. Très bonne valeur d'investissement pour les collectionneurs. Cette MG a été initialement achetée par son précédent propriétaire comme pièce de collection et est restée en Belgique pendant 19 ans. Elle n'a jamais été enregistrée et possède toujours sa plaque d'immatriculation anglaise d'origine. Entre-temps, la voiture a été importée et une vignette 705 est présente. Une très bonne conduite et assez originale MG PA pour un prix très doux. Il y a une nouvelle capote et un jeu de fenêtres en Mohair avec la voiture pour les jours de pluie. Occasion unique pour les collectionneurs d'en obtenir une.